<?xml version='1.0' encoding='utf-8' ?>
<!--  If you are running a bot please visit this policy page outlining rules you must respect. http://www.livejournal.com/bots/  -->
<rss version='2.0' xmlns:lj='http://www.livejournal.org/rss/lj/1.0/' xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' xmlns:atom10='http://www.w3.org/2005/Atom'>
<channel>
  <title>eborovik</title>
  <link>http://eborovik.livejournal.com/</link>
  <description>eborovik - LiveJournal.com</description>
  <lastBuildDate>Sat, 06 Feb 2010 14:04:15 GMT</lastBuildDate>
  <generator>LiveJournal / LiveJournal.com</generator>
  <lj:journal>eborovik</lj:journal>
  <lj:journalid>11889335</lj:journalid>
  <lj:journaltype>personal</lj:journaltype>
  <atom10:link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/' />
  <image>
    <url>http://l-userpic.livejournal.com/56155432/11889335</url>
    <title>eborovik</title>
    <link>http://eborovik.livejournal.com/</link>
    <width>67</width>
    <height>100</height>
  </image>

<item>
  <guid isPermaLink='true'>http://eborovik.livejournal.com/59462.html</guid>
  <pubDate>Sat, 06 Feb 2010 14:04:15 GMT</pubDate>
  <title>О ГИБДД</title>
  <link>http://eborovik.livejournal.com/59462.html</link>
  <description>овый регламент - гаишников выгнали из кустов&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;МВД внесло изменения в административный регламент по работе дорожно-патрульной службы. Теперь стало ясно, где и когда сотрудник ГИБДД может останавливать автомобили, передает «Российская газета».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Итак, в новом регламенте совершенно четко прописано, что автомобиль ГИБДД должен стоять таким образом, чтобы его видели другие участники дорожного движения. То есть так называемое скрытое наблюдение отныне запрещается! А если инспекторы все же будут прятать свои машины в кустах, то на них можно смело жаловаться в соответствующие инстанции. Правда есть один нюанс – гаишники могут прятать свои автомобили при условии, что контроль за дорожным движением осуществляется средствами фотовидеофиксации, а видимость ограничена «естественными переломами рельефа, поворотами и элементами обустройства улично-дорожной сети». Последнее означает то, что машины нельзя будет прятать в кустах, но можно будет оставлять за остановками.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Также, инспектор по-прежнему может поднимать багажник и загораживать вид на спецокраску. Но делать это разрешено лишь в том случае, если прибор для измерения скорости установлен в багажнике и работает в автоматическом режиме. Если же радар находится у гаишника в руках, то открытие багажника является нарушением регламента.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Кроме того, в темное время суток инспекторы должны находиться исключительно на освещенных участках дороги и иметь при себе не только жезл, но и все необходимое «светоотражающее снаряжение».&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Есть и еще одно нововведение. Гаишник не имеет права останавливать водителей, если он патрулирует дороги на автомобиле без спецокраски. В этом случае инспектор имеет право лишь зафиксировать нарушение, но при этом останавливать водителя может только гаишник на автомобиле со спецокраской (или на посту ДПС).&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Сказано в регламенте и про прокуроров, судей и следователей СКП. Как и ожидалось, гаишники не имеют права их штрафовать и даже отправлять на медосвидетельствование.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Комментарий: конечно, нововведение хорошее, так как ГИБДД должно заниматься именно профилактикой нарушений. а не каранием за них. Только не совсем понятно, каким именно образом это нововведение будет сочетаться с &quot;галочной системой&quot; нарушений. Теперь все &quot;планы&quot; начальства по сбору штрафов к черту. В результате стоит ожидать роста уволившихся из ГИБДД из-за уменьшения количества взяток и уменьшения &quot;рабочей&quot; зарплаты.&lt;br /&gt;Ну, и, конечно, власть не забыла про самую себя. Власть штрафовать низя, даже убуханную и обкуренную...</description>
  <comments>http://eborovik.livejournal.com/59462.html</comments>
  <lj:security>public</lj:security>
  <lj:reply-count>0</lj:reply-count>
</item>
</channel>
</rss>

